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破碎機在分類生活垃圾處理中的應用

時間:2020-09-29 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:4214

  中,80%以上對垃圾分類采取有害垃圾、可回收物、廚余垃圾、其他垃圾“四分法”,各地執行的基本上都是**制定的這四大分類標準。為便于市民理解,有些地區采取了不同的稱呼和標志。比如,上海提出干垃圾和濕垃圾之分,而北京則是餐廚垃圾和其他垃圾。

  生活垃圾分類可以更大程度的實現垃圾資源利用,減少垃圾處置量,改善生存環境質量。生活垃圾作為體量更大的固體廢棄物,而斯瑞德作為專業的固體廢棄物破碎和處理設備提供商,垃圾分類后我們設備能做些什么?為了搞清楚這個問題,我們制作了一張腦圖讓你一目了然的明白破碎機在生活垃圾分類處置中的應用。

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  首先介紹餐余垃圾的處理方式以及破碎機在其中的應用。

  目前餐余垃圾有厭氧發酵、好氧堆肥、生產飼料、焚燒和填埋等方式,其中厭氧發酵和好氧堆肥是主流處理工藝且預處理均需要進行破袋和破碎過程,因而僅對上述兩種工藝進行介紹和分析。



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 1、減速機發熱和漏油。蝸輪減速機為了進步功率,通常均選用有色金屬做蝸輪,蝸桿則選用較硬的鋼材,由于它是滑動磨擦傳動,在工作過程中,就會發作較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹發作區別,從而在各合作面發作空隙,而油液由于溫度的升高變稀,簡單形成走漏。首要緣由有四點,一是原料的調配是不是合理,二是嚙合磨擦面的表面質量,三是光滑油的挑選,增加量是不是正確,四是裝置質量和運用環境?! ?、蝸輪磨損。蝸輪通常選用錫青銅,配對的蝸桿資料通常用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常工作時,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪發作磨損。通常來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速機能夠運用10年以上。若是磨損速度較快,就要思考減速機的選型是不是正確,是不是有超負荷工作,蝸輪蝸桿的原料,裝置質量或運用環境等緣由?! ?、傳動小斜齒輪磨損。通常發作在立式裝置的減速機上,首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關。立式裝置時,很簡單形成光滑油油量缺乏,當減速機中止工作時,電機和減速機間傳動齒輪油丟失,齒輪得不到應有的光滑維護,發動或工作過程中得不到有用的光滑致使機械磨損乃至損壞。解決辦法及時用齒輪箱清洗維護機清洗減速機內部?! ?、蝸桿軸承損壞。硬齒面減速機發作毛病時,即便減速箱密封杰出,該廠仍是常常發現減速機內的齒輪油現已被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是由于減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后發作的水分凝集形成;當然,也和軸承質量,裝置技術辦法密切相關。 鏈輪數控淬火機床 TK611/C數控鏜床 德國HOFLER數控磨齒機 減速器 GK61125E數控車床 數控龍門銑 4米數控落地鏜 C5116立式車床 YB6040花鍵銑床 T2235深孔鉆
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